viernes, 27 de marzo de 2009

SEXTA SEMANA DE CLASES

La sexta semana de clases la dedicamos a ver el primer círculo de la industrialización que abarcó a Bélgica, Francia, Alemania y Estados Unidos.

En caso de Bélgica su industrialización fue favorecida por la proximidad geográfica que tiene este país con Gran Bretaña, por el hecho de ser primera en adoptar el modelo británico, la disposición de recursos naturales necesarios para la industrialización tales como carbón, hierro, plomo, zinc ( la industrialización en sector minero y metalúrgico fueron importantes junto con el sector textil), el país tenia una larga tradición industrial, disposición de canales de unión con mercados exteriores (mercado francés), construcción de una red ferroviaria y el hecho de que el Estado invierta en ello y también en industrialización, además, tuvo lugar la importación de tecnología, capital y iniciativa (empresarios) del extranjero.

Antes de empezar su industrialización tanto Francia como Alemania tenían problemas de carácter institucional como ahorra las guerras Napoleónicas en el caso de Francia y la necesidad de unificación del territorio en el caso de Alemania que se resolvió mediante unión aduanera y monetaria y posterior mente con la creación del II Reich. Alemania había optado por la educación técnica y tenia un crecimiento agrícola elevado, en cambio, en Francia no fue así, la tierra era fragmentada en pequeñas parcelas y, por lo tanto, la mayor parte de la producción era destinada al consumo familiar, además la población de este país era una población envejecida, es decir, había poco mano de obra que se podía destinar a la industria. A mediados del siglo XIX los dos países construyen una red ferroviaria desminuyendo así los constes de transporte y lo hacen mediante una regulación estatal y intervención del capital privado. Después de la guerra franco prusiana Francia pierde 80% del hierro que tenia y 1615 toneladas de oro que pasan a pertenecer a Alemania en concepto de indemnización de guerra. Francia queda humillada y a la derrota se suma una crisis agrícola, por lo que el país queda debilitado, además las inversiones francesas eran destinadas al exterior. En cambio, Alemania obtiene más posibilidades que sumadas a una asimilación de técnicas de Segunda Revolución Tecnológica, que no tuvo lugar en Francia, y al hecho de que el marco legal permitía ser a los productos alemanes competentes en el exterior (los carteles eran legales y posibilitaban el dumping) permitió ser a Alemania una de las primeras potencias industriales.

En el caso de Estados Unidos los hecho que favorecieron la industrialización fueron: el hecho de independizarse de Gran Bretaña, expansión progresiva que permitió de disponer de grandes extensiones destinadas a la agricultura, la adopción de cultivos y procesos industriales europeos y el hecho de tener un crecimiento demográfico tanto debido al crecimiento vegetativo como a inmigración.

El ejemplo de la unificación alemana es el prototipo de la actual unificación europea. La primera empezó con la unificación aduanera, unión monetaria, que ya se han dado en el caso de la unificación europea, pero en el caso alemán también todos los territorios unificados pasaron a hablar un mismo idioma por lo que queda interesante saber si en el caso europeo se dará también una “unificación lingüística”.

viernes, 20 de marzo de 2009

QUINTA SEMANA DE CLASES

Esta semana la habíamos dedicado a tratar los últimos aspectos del tema de la Revolución Industrial.

Hasta 1870 Gran Bretaña era la primera potencia industrial mundial, a partir de esta data empieza su decadencia debida a la exportación de maquinaria y carbón que favoreció la industrialización de otros países y, por lo tanto, existencia de competencia. El declive también fue debido a la creciente inversión en sectores tradicionales de la Primera revolución industrial y poca inversión en sectores innovadores, además, hubo un fracaso empresarial debido a la poca difusión de las Sociedades Anónima, hecho que fue debido a su prohibición durante cierta temporada, unida al fracaso de empresas familiares (síndrome de Buddenbrook). El sistema educativo británico era poco dedicado a la educación técnica y a la educación empresarial. También hay que decir que muchos países que se acababan de industrializar, los productos de los cuales generaban competencia para Gran Bretaña, optaron por medidas proteccionistas, hecho que causó la reducción de las exportaciones británicas.

Actualmente hay países como algunos de los que están cercanos al desarrollo que en mi opinión, no estando en la situación de Gran Bretaña cuando empezó su declive, pueden aprovechar el ejemplo de este país y mejorar el sistema educativo sobre todo en lo relacionado con la tecnología e invertir en el desarrollo de esta para mejorar su situación industrial y, así, desarrollarse más.

jueves, 5 de marzo de 2009

CUARTA SEMANA DE CLASES

El tema que habíamos tratado esta semana es la Revolución Industrial (se refiere a Gran Bretaña 1760-1830). Los cambios que la habían hecho posible fueron los cambios intelectuales como la aparición de un movimiento llamado racionalismo y la revolución científica; aumento de productividad agraria que a su vez hizo posible el aumento de la urbanización (significa más mano de obra y más especialización); existencia de una tradición manufacturera y la existencia de recursos naturales tales como carbón, hierro y agua abundante necesarios para la tecnología nueva y la existencia de un mercado capaz de absorber la producción.


En el sector textil las innovaciones fueron: en obtención del hilo (Jenny, water-frame, mule, selfactina), invención de un telar mecánico y el descubrimiento de la desmodatora mecánica que permitía separar las semillas de algodón de la fibra. En el campo de la siderurgia la innovación fue la sustitución de carbón vegetal por el carbón mineral para fundir el hierro. La maquina de vapor que sirve para producir energía utilizando el carbón que tiene mucha potencia calorífica primero se utilizó como máquina para extraer agua de las minas y, después, con la aplicación de las maquinas de alta presión se pudo aplicar tanto al transporte marítimo como al ferrocarril, también posibilito cambio de localización de las fabricas. Otro sector fue químico (adobs, acido sulfúrico, explosivos, cloro, etc.)


El ferrocarril genero la aparición de nuevos servicios y conocimientos aplicables universalmente. Fue un medio de transporte más rápido, más seguro y más regular.


Los requisitos de la Revolución Industrial fueron dos: poca pero suficiente disponibilidad del capital (tasa de interés más baja de la Europa) y la disponibilidad de mano de obra abundante procedente tanto del campo como de la protoindustrialización.
La situación de los trabajadores de las fábricas no era muy buena a causa de los salarios bajos (un poco más altos que los salarios agrarios para incentivar a los trabajadores), malas condiciones de vida y inexistencia de legislación que rigiese tales aspectos como la duración de la jornada laboral, trabajo de la mujer y, sobretodo, de los niños.


La Revolución Industrial tuvo poco impacto sobre el producto interior bruto de Gran Bretaña.


A mi me resulto curioso ver como una serie de inventos (maquina de vapor) una vez adoptados llegaron a producir grandes transformaciones (transformaciones derivadas del ferrocarril). Lo que me pareció injusto son las condiciones de vida que tenían los trabajadores de las fabricas mientras los propietarios de estas obtenía un gran beneficio.