lunes, 27 de abril de 2009

DECENA SEMANA DE CLASES

Durante siglos el valor nominal de la moneda correspondía a su valor real. La moneda tenía libre convertibilidad en oro, hecho que primero fue adoptado por Gran Bretaña y después por una serie de países. Se construyó un sistema monetario internacional basado en el dinero bancario convertible a una paridad fija en el banco central de cada país. El banco central de cada país establecía un valor fijo de conversión en oro de la moneda nacional. Así, cada moneda se relacionaba con las demás a una paridad fija cosa que estabilizaba y aseguraba los intercambios entre países y también favorecía una estabilidad de precios.

Se pensaba que en el caso de desajuste este se arreglaría automáticamente. Así, un país con balanza deficitaria perdería oro que iría a parar en país con superávit. El país con balanza deficitaria observaría la disminución de la oferta monetaria, el precio de los bienes también disminuiría haciéndolo ser más competitivo. En cambio, el país con superávit obtendría una inflación que lo haría ser menos competitivo. De este modo las balanzas comerciales se equilibrarían.

Sin embargo, hubo otra manera de ajuste que se basaba en el tipo de interés. El país con déficit tendría moneda depreciada cosa que significa la salida de oro. Como reacción, el Banco central subiría el tipo de interés hecho que disminuiría la salida de oro y las salidas de capital. El nivel de precios bajaría junto con los costes de producción hecho que permitiría al país ser más competente mientras en los países con superávit ocurriría lo contrario y, así, se equilibraría la situación.

Pero, todo esto era en teoría, mientras en la práctica todos los países seguirían a Gran Bretaña y los tipos de interés seguirían al de Banco central inglés además, los niveles de precios internacionales mantuvieron una sincronía.

En la realidad el patrón oro dependía del liderazgo británico ya que se basaba en la libre esterlina y el superávit de la balanza británica y el patrón oro desaparecería con la pérdida de liderazgo de Gran Bretaña.


Yo considero que la economía actual no debe olvidar el ejemplo del patrón oro y las monedas deben tener alguna paridad fija para favorecer a una mayor estabilidad, pero siempre y cuando se pueda controlar bien la cantidad de dinero en circulación y se debe de estudiar mejor el tema de desajustes en la economía a nivel tanto internacional como a nivel interno de cada país.

lunes, 20 de abril de 2009

NOVENA SEMANA DE CLASES

Hablando del surgimiento de la economía internacional hay que hablar también de los movimientos internacionales de los factores productivos. Tanto tuvo lugar el flujo de capital como de trabajadores. Durante estas temporadas hubo la emigración más grande de toda la historia que se fue acelerando hasta el siglo XIX. En el período 1820-1880, la emigración fue principalmente europea con predominio de los británicos y de los alemanes. En el período 1880-1915 fueron los países del Sur y Este de Europa los que predominaron. El destino principal fueron los Estados Unidos de América. Las causas de dicha emigración fueron diversas: desde políticas y económicas, hasta religiosas. Las causas económicas, a su vez, se pueden dividir en causas de expulsión, es decir, motivos que llevaron al abandono de un país, y en causas de atracción, que es aquello que se espera obtener en otro país y, en general, aquello que favorece la emigración. Las consecuencias también fueron diversas. Las consecuencias sociales fueron: disminución de presión demográfica, ruptura de familias y formación de nuevos grupos. Las consecuencias económicas principales fueron el aumento de salarios y el estancamiento de los salarios no especializados todo esto en los países de origen. La consecuencia de los movimientos de factores productivos y de su globalización fue la desaparición de las ayudas a los pobres, hecho que conllevó al aumento de las desigualdades y, por lo tanto, de conflictos tales como revueltas. Dado que la migración era creciente, los salarios podían llegar a bajar y para que esto no ocurra se pusieron limitaciones a la inmigración que fueron discriminatorias respecto a la población negra y asiática.

Junto con el movimiento de la población, hubo un flujo de capitales principalmente de origen británico y francés. Las causas de dicho flujo fueron la urbanización, la industrialización y la inversión en las plantaciones. El destino de los capitales fueron los EEUU y Europa. El movimiento internacional de los capitales fue debido al desarrollo desigual de la industrialización puesto que en unos países el aumento de renta generó un ahorro superior a las oportunidades de inversión, cuando en otros países había más posibilidades de inversión que ahorro. También hay que decir que se puede hablar de dos tipos de inversión: en Europa y la inversión en colonias británicas.

En mi opinión el flujo de trabajadores, es decir, emigración, a pesar de sus consecuencias negativas es necesaria puesto que permite el desarrollo de ciertos países y contribuye a las mejoras económicas en los dos países, el de destino y el de origen. La emigración no solo tuvo su lugar en años pasados, sino que continúa siendo presente en la actualidad. Así, en el caso de España la inmigración permitió mejoras en demografía, es decir, aumento de población no solo mediante la inmigración, sino mediante el aumento de natalidad debido a esta última, hecho que favoreció a la economía y, en ciertos aspectos, permitió su crecimiento, pero dado que en el inicio no hubo un cierto nivel de control de la inmigración, esta sobrepasó los límites de modo que empezaron a ser visibles las consecuencias negativas como a hora, el hecho de que depende de que trabajo busques (sobre todo en lo que son los trabajos no muy especializados) puedes no encontrarlo.

jueves, 9 de abril de 2009

OCTAVA SEMANA DE CLASES

A lo largo del siglo XIX los países industrializados fueron colonializando el resto del mundo tanto militarmente como comercialmente. Los objetivos fueron económicos y políticos. El imperialismo colonial principalmente tuvo su lugar en antiguas colonias. Las zonas sometidas al dominio tuvieron un crecimiento desequilibrado en comparación con países dominadores. Los territorios dominados que recibieron el nombre de Nuevas Europas fueron las antiguas colonias británicas tales como Canadá, Nueva Zelanda, Australia y Sudáfrica y los “blancos” tanto realizaron el control económico como político de dicho territorios que se dedicaron a explotación y exportación de las materias primas las cuales fueron diversas según el territorio. Dentro de estos territorios hay que mencionar a India que fue el principal exportador de tejidos de algodón en el mundo y cuyas exportaciones duplicaban a las británicas, hecho por el que la Corona británica junto con East Indian Company tomaron una serie de medidas fiscales y aduaneras para reducir las exportaciones indias. India también fue la principal fuente de algodón para Gran Bretaña y principal fuente de recaudación de impuestos con el objetivo de compensar el déficit comercial británico. Sobre el reparto colonial del mundo esta semana habíamos hablado de que los territorios a ocupar eran África, Asia y Oceanía y dijimos que en la conferencia de Berlín celebrada el año 1885 se estableció que cualquier potencia establecida en una costa podía avanzar hacia interior hasta encontrarse con territorio dominado por otra potencia. Los territorios conquistados fueron sujetados mediante aplicación de fuerza militar.

Además, esta semana habíamos empezado a tratar el tema de comercio internacional que tuvo un gran crecimiento en el período 1840-1870 y que principalmente se refiere al comercio intraeuropeo y al comercio con Nuevas Europas. Japón tuvo peso en comercio intraasiático. En el comercio mundial principalmente se intercambiaban manufacturas por las materias primas y alimentos. A partir de 1870-1880 los países en proceso de industrialización aumentan intercambios de productos considerados equivalentes y se introducen cambios en la composición del comercio mundial de manufacturas y de productos primarios. Las bases técnicas del comercio de mercancías fueron la estandarización en las bases de medición, las mejoras en comunicación, la cooperación científica, el reconocimiento de derechos de autor y control de enfermedades contagiosas.


El tratamiento que tuvo India en esa época es en gran parte responsable de la actual situación de este país enpobresido ya que las medidas que tomo Gran Bretaña para favorecer el propio comercio hundieron a industria india y destinaron el país al subdesarrollo del cual hasta ahora no puede salir, ya que ahora a un país subdesarrollado le es difícil competir con las grandes compañías industriales y comerciales actuales.

domingo, 5 de abril de 2009

SETENA SEMANA DE CLASES

La semana pasada la dedicamos al primer círculo de industrialización y esta semana la habíamos dedicado al segundo círculo de industrialización que abarcó a los países mediterráneos, países escandinavos, Rusia y Japón.

Todos estos países tan diversos sin duda tuvieron características comunes como a hora el hecho de ser países de periferia, es decir, países geográficamente distantes de los países más industrializados como ahora Gran Bretaña. El cambio estructural, que es vital para el proceso de industrialización, fue tardío que ligado a la política librecambista en el inicio de industrialización (posteriormente se optó por proteccionismo), hecho que supone competencia con los países ya industrializados, y al hecho de disponer de una agricultura tradicional, por lo tanto de bajos rendimientos cosa que supone dificultades a la horra de abastecer la población de los ciudades, dificultaron la industrialización de estos países.

En el caso de los países escandinavos, al hablar de los recursos hay que mencionar que dichos países junto a Holanda disponían de muy poco carbón, pero, en cambio disponían de otros recursos tales como hierro, madera y alimentos que eran objeto de demanda en los países de primer círculo. Además, la industria escandinava disponía de inversión extranjera sea en ferrocarril o en minas. La proximidad a grandes mercados de Alemania, Gran Bretaña y Rusia unida a mejoras en los medios de transporte permitió a los países escandinavos dedicarse a exportación tanto de recursos, como de producción industrial. La exportación principal fue de semielaborados (barras de hierro, conservas, pasta de papel) la producción de los cuales fue posible gracias a la electricidad y la fabricación de maquinas. Los Estados de estos países facilitaron la industrialización optando por alfabetización y la educación técnica y, además, por la innovación estructural del país.

Los países mediterráneos (España e Italia) disponían de carbón, que en el caso de España era de menor potencia calorífica en comparación con al carbón británico, y el hecho de tener zonas montañosas facilito el uso de electricidad. Estos países también tenían recursos a exportar como a hora la producción agrícola y los minerales. Estos últimos junto a la red ferroviaria fueron objeto de inversión del capital extranjero. En el caso de comercio, los mercados nacionales eran pequeños y, además, poco profundos y la “conquista” de mercados exteriores no tuvo mucho éxito. Tenemos que mencionar también que la industrialización de dichos países fue dificultada por el hecho de no disponer ni de un sistema educativo ni de una tradición industrial aptos para una industrialización exitosa. También hay que decir que el hecho de optar por el proteccionismo sí que favoreció a algunos sectores industriales como ahora la industrial metalmecánica italiana, el cereal castellano y la siderurgia vasca.

En el caso de Rusia el impulso a industrialización fue el impulso estatal derivado de la derrota en la guerra de Crimea antes las potencias industriales. En el campo de agricultura se abolió la servidumbre, pero no se pasó a una economía de mercado y, además, tuvo su lugar la diferenciación interna del campesinado (aparición de los kulaks). En el caso de transportes la red ferroviaria fue construida tanto con subvenciones publicad como con el capital privado puesto que el Estado garantizaba la rentabilidad de las inversiones. La red ferroviaria era construida con objetivos militares también dado que unía puntos estratégicos, permitía el transporte de carbón y cereal. En el caso de industria Rusia se dedicó a: siderurgia, química, algodón, maquinas y aparatos eléctricos, atarazanas e industria militar. Rusia tuvo endeudamiento exterior y un déficit comercial que se intentaron solucionar mediante el aumento de impuestos sobre los campesinos hecho que condujo a la disminución de consumo y, por lo tanto, de demanda interiores.

Japón disponía de agricultura organizada feudalmente, de una tradición artesanal de productos de lujo y de una formación cultural elevada. El impulso a industrialización fue impulso estatal derivado de apertura comercial forzada por Estados Unidos en 1.853. Los motivos de industrialización fueron nacionalista y políticos. En el caso de agricultura se abolió el feudalismo, las rentas en especie fueron sustituidas por las rentas en dinero y la producción de arroz aumento. Japón importó técnicos, la financiación de empresas modelo fue pública, pero después se vendieron a particulares, se construyo la red ferroviaria, la industria de la seda adquiere importancia y crece, además, Japón conquista mercados exteriores (asiáticos) también mediante una expansión militar. El hecho de financiarse con el capital extranjero igual que en el caso de Rusia conduce al endeudamiento, aumento de impuestos e inflación.


Actualmente los países mediterráneos siguen exportando los productos que exportaban en estas épocas como a hora vino y aceite de oliva y pequeña maquinaria en el caso de Italia. Rusia continúa optando por la industria de equipo, y Japón, que importaba técnicos, ahora es uno de los países mas avanzados en el campo de tecnología.

viernes, 27 de marzo de 2009

SEXTA SEMANA DE CLASES

La sexta semana de clases la dedicamos a ver el primer círculo de la industrialización que abarcó a Bélgica, Francia, Alemania y Estados Unidos.

En caso de Bélgica su industrialización fue favorecida por la proximidad geográfica que tiene este país con Gran Bretaña, por el hecho de ser primera en adoptar el modelo británico, la disposición de recursos naturales necesarios para la industrialización tales como carbón, hierro, plomo, zinc ( la industrialización en sector minero y metalúrgico fueron importantes junto con el sector textil), el país tenia una larga tradición industrial, disposición de canales de unión con mercados exteriores (mercado francés), construcción de una red ferroviaria y el hecho de que el Estado invierta en ello y también en industrialización, además, tuvo lugar la importación de tecnología, capital y iniciativa (empresarios) del extranjero.

Antes de empezar su industrialización tanto Francia como Alemania tenían problemas de carácter institucional como ahorra las guerras Napoleónicas en el caso de Francia y la necesidad de unificación del territorio en el caso de Alemania que se resolvió mediante unión aduanera y monetaria y posterior mente con la creación del II Reich. Alemania había optado por la educación técnica y tenia un crecimiento agrícola elevado, en cambio, en Francia no fue así, la tierra era fragmentada en pequeñas parcelas y, por lo tanto, la mayor parte de la producción era destinada al consumo familiar, además la población de este país era una población envejecida, es decir, había poco mano de obra que se podía destinar a la industria. A mediados del siglo XIX los dos países construyen una red ferroviaria desminuyendo así los constes de transporte y lo hacen mediante una regulación estatal y intervención del capital privado. Después de la guerra franco prusiana Francia pierde 80% del hierro que tenia y 1615 toneladas de oro que pasan a pertenecer a Alemania en concepto de indemnización de guerra. Francia queda humillada y a la derrota se suma una crisis agrícola, por lo que el país queda debilitado, además las inversiones francesas eran destinadas al exterior. En cambio, Alemania obtiene más posibilidades que sumadas a una asimilación de técnicas de Segunda Revolución Tecnológica, que no tuvo lugar en Francia, y al hecho de que el marco legal permitía ser a los productos alemanes competentes en el exterior (los carteles eran legales y posibilitaban el dumping) permitió ser a Alemania una de las primeras potencias industriales.

En el caso de Estados Unidos los hecho que favorecieron la industrialización fueron: el hecho de independizarse de Gran Bretaña, expansión progresiva que permitió de disponer de grandes extensiones destinadas a la agricultura, la adopción de cultivos y procesos industriales europeos y el hecho de tener un crecimiento demográfico tanto debido al crecimiento vegetativo como a inmigración.

El ejemplo de la unificación alemana es el prototipo de la actual unificación europea. La primera empezó con la unificación aduanera, unión monetaria, que ya se han dado en el caso de la unificación europea, pero en el caso alemán también todos los territorios unificados pasaron a hablar un mismo idioma por lo que queda interesante saber si en el caso europeo se dará también una “unificación lingüística”.

viernes, 20 de marzo de 2009

QUINTA SEMANA DE CLASES

Esta semana la habíamos dedicado a tratar los últimos aspectos del tema de la Revolución Industrial.

Hasta 1870 Gran Bretaña era la primera potencia industrial mundial, a partir de esta data empieza su decadencia debida a la exportación de maquinaria y carbón que favoreció la industrialización de otros países y, por lo tanto, existencia de competencia. El declive también fue debido a la creciente inversión en sectores tradicionales de la Primera revolución industrial y poca inversión en sectores innovadores, además, hubo un fracaso empresarial debido a la poca difusión de las Sociedades Anónima, hecho que fue debido a su prohibición durante cierta temporada, unida al fracaso de empresas familiares (síndrome de Buddenbrook). El sistema educativo británico era poco dedicado a la educación técnica y a la educación empresarial. También hay que decir que muchos países que se acababan de industrializar, los productos de los cuales generaban competencia para Gran Bretaña, optaron por medidas proteccionistas, hecho que causó la reducción de las exportaciones británicas.

Actualmente hay países como algunos de los que están cercanos al desarrollo que en mi opinión, no estando en la situación de Gran Bretaña cuando empezó su declive, pueden aprovechar el ejemplo de este país y mejorar el sistema educativo sobre todo en lo relacionado con la tecnología e invertir en el desarrollo de esta para mejorar su situación industrial y, así, desarrollarse más.

jueves, 5 de marzo de 2009

CUARTA SEMANA DE CLASES

El tema que habíamos tratado esta semana es la Revolución Industrial (se refiere a Gran Bretaña 1760-1830). Los cambios que la habían hecho posible fueron los cambios intelectuales como la aparición de un movimiento llamado racionalismo y la revolución científica; aumento de productividad agraria que a su vez hizo posible el aumento de la urbanización (significa más mano de obra y más especialización); existencia de una tradición manufacturera y la existencia de recursos naturales tales como carbón, hierro y agua abundante necesarios para la tecnología nueva y la existencia de un mercado capaz de absorber la producción.


En el sector textil las innovaciones fueron: en obtención del hilo (Jenny, water-frame, mule, selfactina), invención de un telar mecánico y el descubrimiento de la desmodatora mecánica que permitía separar las semillas de algodón de la fibra. En el campo de la siderurgia la innovación fue la sustitución de carbón vegetal por el carbón mineral para fundir el hierro. La maquina de vapor que sirve para producir energía utilizando el carbón que tiene mucha potencia calorífica primero se utilizó como máquina para extraer agua de las minas y, después, con la aplicación de las maquinas de alta presión se pudo aplicar tanto al transporte marítimo como al ferrocarril, también posibilito cambio de localización de las fabricas. Otro sector fue químico (adobs, acido sulfúrico, explosivos, cloro, etc.)


El ferrocarril genero la aparición de nuevos servicios y conocimientos aplicables universalmente. Fue un medio de transporte más rápido, más seguro y más regular.


Los requisitos de la Revolución Industrial fueron dos: poca pero suficiente disponibilidad del capital (tasa de interés más baja de la Europa) y la disponibilidad de mano de obra abundante procedente tanto del campo como de la protoindustrialización.
La situación de los trabajadores de las fábricas no era muy buena a causa de los salarios bajos (un poco más altos que los salarios agrarios para incentivar a los trabajadores), malas condiciones de vida y inexistencia de legislación que rigiese tales aspectos como la duración de la jornada laboral, trabajo de la mujer y, sobretodo, de los niños.


La Revolución Industrial tuvo poco impacto sobre el producto interior bruto de Gran Bretaña.


A mi me resulto curioso ver como una serie de inventos (maquina de vapor) una vez adoptados llegaron a producir grandes transformaciones (transformaciones derivadas del ferrocarril). Lo que me pareció injusto son las condiciones de vida que tenían los trabajadores de las fabricas mientras los propietarios de estas obtenía un gran beneficio.